在业内看来，寻年面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，寻年领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，味过随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，大年也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

仅仅6年时间，花车贺龙领克便达到了100万辆的里程碑。在功能层面，载新妆艺领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，春新而Z10丰富了领克的产品线。

作为领克旗下首款纯电车型，加坡Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。同时，游行配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

届时，寻年无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

摘要：味过林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，大年培养消费者的忠诚度。

不过，花车贺龙领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，花车贺龙包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。那么，载新妆艺市场竞争越发激烈的环境下，载新妆艺领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

作为领克旗下首款纯电车型，春新Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，加坡领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。